NEW YORK — Kort na middernacht op donderdag stonden verschillende metrotreinen in New York City stil terwijl hulpdiensten een persoon bijwoonden die op de sporen in Lower Manhattan was ontdekt.
De vertragingen werden gemeld aan het spoorwegcontrolecentrum van de Metropolitan Transportation Authority, waar een medewerker van de klantenservice een eenvoudige waarschuwing typte voor forensen in de ochtend om alternatieve routes te overwegen.
Maar hoewel het bericht snel op de website en app van de MTA werd geplaatst, bereikte de waarschuwing nooit het Twitter-account van het metrosysteem, met zijn 1 miljoen volgers. De toegang van het bureau tot de back-end van het platform, zo leerden ambtenaren snel, was zonder waarschuwing door Twitter opgeschort.
Het was de tweede dergelijke storing in twee weken en de reactie binnen de MTA was snel. Op donderdagmiddag kwamen senior executives overeen om helemaal geen servicewaarschuwingen meer op het platform te plaatsen.
De verhuizing plaatst het grootste transportnetwerk van het land onder een groeiend aantal accounts, van National Public Radio tot Elton John, die hun Twitter-aanwezigheid hebben verminderd of het platform hebben verlaten sinds de overname door Elon Musk.
Het overrompelde ook passagiers, en sommigen in de MTA, terwijl andere vervoersbedrijven overwogen hetzelfde te doen.
“Het treinschema is altijd in de war. Het is handig om alle antwoorden op één plek te hebben”, klaagde Brandon Gubitosa, inwoner van Queens, die zei dat hij de Twitter-feed van de MTA controleerde voor servicewaarschuwingen voordat hij elke ochtend naar zijn woon-werkverkeer vertrok. “Er zou een zekere verantwoordelijkheid voor Twitter moeten zijn om ervoor te zorgen dat deze service niet verdwijnt.”
Twitter heeft van zijn kant aangegeven dat de dagen van privé-accounts die gratis schatten aan informatie verspreiden, misschien ten einde lopen. Vorige maand kondigde het bedrijf een nieuw prijssysteem aan dat kosten in rekening zou brengen voor toegang tot zijn applicatie-programmeerinterface, of API, die wordt gebruikt door accounts die regelmatig waarschuwingen plaatsen, zoals vervoersbedrijven en het weer.
MTA-functionarissen schatten dat de kosten kunnen oplopen tot $ 50.000 per maand. Voor een vervoersbedrijf dat met een tekort van meerdere miljarden dollars te maken heeft, heeft het betalen van zoveel zorgen gewekt.
“Het bedrag dat wordt opgehaald is astronomisch”, zegt Shanifah Rieara, de waarnemend chief account officer van de MTA. “We willen allemaal het rijderschap terugbrengen. We zouden niet moeten betalen om servicewaarschuwingen aan onze klanten door te geven.”
Degenen die niet akkoord gaan met betalen, zo waarschuwde Twitter, zullen hun service “verouderd” zien worden, een proces dat volgens sommige bureaus al aan de gang is.
Vrijdag kondigde het Bay Area Rapid Transit System aan dat zijn waarschuwingen tijdelijk niet beschikbaar waren vanwege technologische problemen, hoewel een woordvoerder zei te hopen dat het probleem snel zou worden opgelost. Een woordvoerder van de Chicago Transit Authority bevestigde dat ze overwogen om waarschuwingen te beëindigen, daarbij verwijzend naar wat zij beschreven als de “verminderde” effectiviteit van Twitter voor real-time transitinformatie.
Naast prijzen, boden MTA-functionarissen andere redenen om Twitter te verlaten, waaronder het toevoegen van vitriool en het laten vallen van een chronologische tijdlijn. Ze benadrukten ook de wens om klanten naar in-house producten te pushen, zoals een paar apps genaamd MYmta en TrainTime. Ze bieden respectievelijk dienstregelingen voor metro’s en forenzentreinen.
Er is een verzoek om commentaar verzonden naar het communicatiebureau van Twitter. Twitter reageerde alleen met een geautomatiseerde reactie.
De beslissing van de MTA om het gebruik van Twitter terug te schroeven komt doordat veel van de institutionele gebruikers van het platform worstelen met de veranderingen die Musk heeft aangebracht in een poging om de service winstgevend te maken, waaronder het vragen aan gebruikers om te betalen voor identiteitsverificatie.
Servicewaarschuwingen zijn hulpmiddelen van onschatbare waarde op het enorme trein- en bussysteem van New York, waar mechanische problemen, spoorbranden, reparatiewerkzaamheden en andere problemen metrotreinen kunnen vertragen of omleiden naar lijnen waar ze normaal niet rijden.
Nog maar een paar jaar geleden tastten pendelaars vaak in het ongewisse over deze veranderingen totdat ze al op de perrons van de metro stonden, waar transitmedewerkers via luidsprekers aankondigingen blaften, ruige praters of papieren borden over veranderingen ophingen.
Nu is service-informatie, inclusief de real-time positie van metro’s, beschikbaar via een verscheidenheid aan elektronische bronnen, zowel op de smartphones van gebruikers als op stations. Consumentenonderzoek heeft gesuggereerd dat metrobestuurders informatie zoeken op Twitter-accounts voor een relatief klein segment van gebruikers.
Vorige maand bezochten meer dan 3 miljoen mensen de homepage van de MTA en gebruikten bijna 2 miljoen anderen beide apps, aldus een woordvoerder van de autoriteit.
Naast servicewaarschuwingen gebruiken MTA-klantenservicemedewerkers Twitter om real-time antwoorden te geven op vragen en zorgen – een heen en weer dat vaak dient om de gerafelde zenuwen van rijders te kalmeren.
Vorige maand stuurde het bureau 21.000 reacties op Twitter – reacties die een waardevolle publieke inkijk gaven in het klantenservicebeleid van de MTA, volgens Rachael Fauss, senior beleidsadviseur bij waakhondgroep Reinvent Albany.
“Er was een interessante personalisatie,” zei Fauss. “Er is een kans om te zien hoe de MTA reageert op hardlopers die je zonder Twitter niet krijgt.”
Voorlopig zei het bureau dat het op Twitter op klanten zal blijven reageren. Maar ambtenaren gaven toe dat er geen garanties waren of dat op de lange termijn zo zou blijven.
“De MTA krijgt de schuld van een hele reeks dingen, dus we hebben een betrouwbaar, veerkrachtig communicatiemiddel nodig”, zei Rieara. “In de huidige fase (van Twitter) kunnen we onze klanten niet laten raden of ze de meest actuele informatie hebben.”
HOW TO GET FREE PSN CODES PSN GIFT CARD GENERATOR 2023 YOUTUBE
PSN CODES 2023 PSN CODE GENERATOR FREE PSN GIFT CARDS APP
FREE PSN CODES JANUARY 2023 50 PLAYSTATION GIFT CARDS
FREE PSN CODE GENERATOR 2020 WORKING EMBRAPA
FREE PSN CODES JANUARY 2023 50 PLAYSTATION GIFT CARDS
FREE PSN GIFT CARD GENERATOR 2022 NO HUMAN VERIFICATION IGN
EARN FREE PSN CODES IN 2023 IDLE EMPIRE
ZL 2 FREE PSN CODES PLAYSTATION STORE GIFT CARD
BUY PSN GIFT CARDS CHEAP PLAYSTATION GIFT CARD CODES ENEBA
PSN CARD US CHEAP PLAYSTATION GIFT CARD JAN 2023 OFFGAMERS